Sie sind groß, unnötig und verbrauchen viel zu viel Sprit. Seit Energiesparen das Schlagwort unserer Zeit geworden ist, stehen SUV’s am Pranger der Klimaschützer. Zu recht… Doch mit dem X3 hatte BMW die SUV’s bereits schrumpfen lassen und im Herbst legen sie mit dem X1 noch eins „drunter“.
BMW X3 flickr Socialbetter
Das größte Geheimnis haben die Münchener bereits auf dem Pariser Autosalon gelüftet, und zwar, dass sie überhaupt ein solches Fahrzeug bauen. Mehr als einen Ausblick gab es aber ohnehin nicht zu sehen. Ein Blick in den Innenraum blieb der Fachpresse verwehrt.
Daran hat sich bis heute auch noch nichts geändert. Zwar musste sich die Presse nicht mehr im Schnee vergraben, um ein Foto des getarnten BMW X1 bei den Erprobungsfahrten im finnischen Rovaniemi zu erhaschen, aber das Innenleben des Schrumpf-SUV’s war noch immer verhangen wie eine Theaterbühne.
Dabei braucht es gar nicht so viel Fantasie, um ihn sich auszumalen, den BMW X1. Er ist ein wenig kürzer als der X3 und merklich kleiner als die Produkte der Konkurrenz. Mit 4,46 m ist er zwar etwas größer als der Tiguan, aber immerhin elf Zentimeter kürzer als der X3 und zum GLK von Mercedes und dem Q5 von Audi fehlen ihm sieben beziehungsweise 17 Zentimeter. Read the rest of this entry »