Captains Auto Fan Blog

von 0 auf 100 in 4,5s

Der Audi A6 ist in insgesamt sieben Ausführungen erhältlich. Je nach Bedürfnis und Einsatzgebiet kann von der klassischen Limousine bis hin zum familienfreundlichen Avant das entsprechende Modell gewählt werden.

Besonders beeindruckend ist der sportlich angehauchte S6, welcher mit einem leistungsstarken 10-Zylinder-FSI®-Motor mit 435 PS glänzt. Der unverkennbare Singleframe wurde wie die markanten LED-Scheinwerfer geschickt in das bekannte Audi-Design integriert. Das Interieur besticht vor allem durch dynamische Eleganz mit besonders edler Verarbeitung. Die im S6 vorhandenen mit Alcantara-Leder überzogenen Sportsitze sind elektronisch beliebig verstellbar. Das Dreispeichen-Multifunktions-Sportlederlenkrad beim Audi A6 führt zudem die bewusst sportliche Linie fort.

Bevorzugt man jedoch das absolute Premiummodell, so ist die RS 6 Limousine die eindeutig richtige Wahl.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h in gerade einmal 4,5 Sekunden beweist dieses Modell einmal mehr seine sportliche Überlegenheit. Trotz dieser Kraft des 10-Zylinder-Biturbo-TFSI mit 580 PS geht der gewohnte Fahrkomfort nicht verloren.

Desweiteren besticht der RS 6 durch eine beeindruckende Serienausstattung. Neben der qualitativ hochwertigem BOSE Sourround Sound-Anlage finden sich zudem ein integrierter CD-Wechsler sowie eine Freisprechanlage.

Posted by Michael
Posted under Coupé
Tags:

Comments (0)

Dacia,rumänischer Ableger des französischen Renault-Nissan-Konzerns,bringt bereits die sechste Modellreihe heraus. Ab dem Frühjahr 2010 erscheint der Dacia Duster als erstes Allradmodell dieser Marke.

Der Allradantrieb,welcher über eine elektromagnetische Kupplung verfügt,gibt seine Kraft im Automatikmodus ausschließlich an die Vorderräder weiter.Erst wenn dort die Traktion nachlässt,leitet die Steuerelektronik bis zu 50% des Drehmoments an die Hinterräder weiter.Zusätzlich gibt es aber noch feste Einstellungen für den reinen Frontantrieb, sowie für eine konstante Kraftverteilung von 50 zu 50 zwischen Vorder-und Hinterachse. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
Posted under Cabrio, SUV
Tags:

Comments (0)

Der Opel Astra hat beim ADAC Crashtest insgesamt gute Werte erzielt, laut ADAC gehört er zur Spitzengruppe in seiner Klasse.

Opel Astra flickr lorentey

Opel Astra flickr lorentey

Beim Fahrer sind die Beine und der Hals mit einem sehr geringen Verletzungsrisiko davongekommen, der Kopf hat z.B. geringe Verletzungsrisiken. Lediglich der Brustbereich ging mit einem mittleren Verletzungsrisiko aus dem Test heraus, jedoch ist gerade dieser Bereich durch den Airbag geschützt.

Der Beifahrer hat die Sicherheit, beim Frontalcrah weniger Verletzungen zu erleiden. Hier übermittelte der Dummy beim Kopf und den Beinen ein sehr geringes Verletzungsrisiko, und der Brustbereich war gegenüber dem Fahrer nur einem geringen Verletzungsrisiko ausgesetzt. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
Posted under Coupé
Tags:

Comments (0)

Kennen Sie schon den neuen Opel Astra 1.4 Turbo? Anfang Dezember 2009 kommt der neue Opel Astra 1.4 Turbo mit 140 PS auf den Markt.

Er soll dem VW Golf das Leben wieder etwas schwerer machen und Opel selbst ein Stück weit aus dem Sumpf ziehen. Der neue Opel Astra ist größer, deutlich hochwertiger verarbeitet und mit einem sparsameren Motor ausgestattet als sein Vorgänger. Sie haben vorn wie hinten spürbar mehr Platz. Dank optionaler Ergonomie-Sitze sitzen Sie auf den Vordersitzen sehr bequem. Auch auf den Rücksitzen haben Sie eine deutlich größere Knie- und Kopffreiheit. Zudem besticht der neue Opel Astra Read the rest of this entry »

Posted by Michael
Posted under Coupé
Tags:

Comments (0)

Mit dem kantig-dynamischen Audi A1 wollen die Ingolstädter trendgemäß das Premium-Kleinwagensegment erobern. Schmalhans war an der Entwicklung nicht beteiligt, der A1 versteht sich wie der Aston Martin Cygnet als Nobel-Flitzer.

Audi A1 flickr Socialisbetter

Audi A1 flickr Socialisbetter

Zum Produktionsstart im Frühjahr 2010 wird der versprochene Hybridantrieb im Audi A1 indes nicht verfügbar sein, den Viertürer mit VW Polo Bodengruppe befeuert wahrscheinlich zunächst der bekannte 1,4-Liter-TFSI-Benziner, was jedoch eher das obere Ende der Motorenpalette darstellen dürfte Der zusätzliche Elektromotor für den 3,99 m langen und 1,75 m schmalen A1 Sportback, bringt 27 PS und 150 Nm Drehmoment und Read the rest of this entry »

Posted by Michael
Posted under Coupé
Tags:

Comments (1)

Mit dem Fluence will Renault dem VW Jetta auf den osteuropäischen und asiatischen Märkten einen Teil des Kuchens abschneiden. Ob sich die Stufenhecklimousine in Deutschland durch reichhaltige Ausstattung etablieren kann, bleibt fraglich.

Schon der VW Derby und der Opel Corsa TR floppten, das Stufenheck findet unterhalb der Mittelklasse kaum Freunde. Der auf dem Megane basierende Renault Fluence soll vor allem durch sein Platzangebot – sein 530-Liter-Kofferraum setzt Maßstäbe – bei den Käufern punkten, was ihm auf den ausländischen Märkten auch gelingen sollte.

Renault Fluence mit Megane-Motoren

Die 4,62-Meter-Limousine von Renault wird entweder von einem 1.6 l 16V mit 110 PS oder einem 2.0 l 16V mit 140 PS angetrieben, die serienmäßig mit einem Fünfganggetriebe gekoppelt sind. Optional obliegt die Gangwahl beim größeren Motor einem CVT-Getriebe oder einer manuellen Sechsgangschaltung, Automatik ist für beide Vierzylinder-Benziner erhältlich. Der auf der IAA 2009 vorgestellte Renault Fluence kann alternativ mit 90 oder 110 Diesel-PS geordert werden, zudem gibt es für angepeilte 19.000 Euro ESP, sechs Airbags, CD-Radio sowie eine Klimaanlage.

Posted by Michael
Posted under Kombi, Versicherungen
Tags:

Comments (0)

HDI GerlingMit ihrer Autoversicherung will die HDI dem Kunden neben günstigen Preisen auch den Service eines großen Versicherers bieten. Dabei stehen für die HDI ein faires, kompetentes und zuverlässiges Handeln auf der Serviceliste.

www.hdi.de

Das HDI Kfz Versicherung Produktangebot

Neben der obligatorischen Kfz Haftpflichtversicherung bietet die HDI Kfz Versicherung auch eine Teilkasko und eine Vollkasko für ihre Kunden an. Das Portfolio wird darüber hinaus um den HDI Schadenservice und den Schutzbrief mobil plus erweitert. Außer den Autoversicherungen befinden sich bei der HDI aber auch eine Motorradversicherung und eine Oldtimerversicherung im Versicherungskatalog. Zusätzlich sind auch noch Mopedschilder erhältlich.

Bei den Kfz Tarifen bietet die HDI Versicherung zwei verschiedene Produktlinien an, die sich am Bedarf des Kunden orientieren sollen. Die Produktlinie Basis soll in erster Linie preisbewusste Kunden ansprechen, während der Klassik Schutz ergänzende Merkmale bei den Leistungen anbietet. Wer die Leistungen der HDI und anderen Versicherungen vergleichen möchte sollte einen Kfz Versicherung Vergleich online durchführen. Dort werden die Leistungen der Versicherungen vernünftig und für jeden lesbar aufgelistet, was ideal ist um online seine Versicherung zu wechseln.

Über die HDI Autoversicherung

Die HDI Direkt Versicherung AG hat ihren Sitz in Niedersachsens Landeshauptstadt Hannover. Sie ist ein Unternehmen der HDI-Gerling Sachversicherungsgruppe. Zum Produktportfolio des Versicherers zählen neben der HDI Kfz Versicherung auch die private Haftpflicht-, Unfall-, Hausrat- und Wohngebäudeversicherung. Darüber hinaus werden vom Hannoveraner Direktversicherer auch Rechtsschutz-Policen sowie Lebens- und Rentenversicherungen angeboten.

Bei der HDI Direkt Versicherung AG handelt es sich um einen Versicherer, der neben dem Internetvertrieb per HDI24, der über eine Tochtergesellschaft namens HDI Direkt Service GmbH abgewickelt wird, auch ein bundesweites Netz an Geschäftsstellen und Kundendienste agiert.

Posted by Michael
Posted under Versicherungen
Tags: , , ,

Comments (0)

Der Trend zum Downsizing hält an – kleine, sparsame, emissionsarme und preisgünstige Stadtmobile stehen hoch in der Gunst der Autokäufer.

Nissan Pixo flickr socialisbetter

Nissan Pixo flickr socialisbetter

Im Juni 2009 geht Nissan in dieser Kategorie mit dem Nissan Pixo an den Start – die Basisversion Pixo Visia wird für einen nahezu konkurrenzlos günstigen Preis von 7.990 Euro zu haben sein. Der Pixo wird gemeinsam mit dem weitgehend baugleichen Suzuki Alto in Indien produziert.

Der leichtgewichtige Viersitzer verfügt über einen Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,0 Litern Hubraum und 68 PS, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und verbraucht 4,4 Liter auf 100 Kilometern. Mit einem CO2-Ausstoß von 103g/km gehört der Nissan Pixo zu den emissionsärmsten Fahrzeugen seiner Klasse. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
Posted under Kombi
Tags:

Comments (0)

Die Freunde des Autos der Nation, des VW Golfs, dürfen sich freuen. Sollte der neue Golf VI die erwarteten Verkaufszahlen erreichen, plant Volkswagen 2009 oder 2010 ein Golf VI Cabrio nachzuschieben. Seitdem die Generation Golf auch oben ohne die Sonne genießen darf, sind die Cabriolets jeder Modellserie ein echter Renner.

Golf VI Cabrio flickr Gaspa

Golf VI Cabrio flickr Gaspa

Das Golf VI Cabrio ist Teil der neuen, emotionalen Produktoffensive von Volkswagen. Nicht nur einen neuen Golf mit Stoffverdeck schicken die Wolfsburger in Rennen, selbst vom neuen VW Lupo soll’s eine Oben-ohne-Variante geben.

Lediglich 4.000 Euro Aufpreis sind wohl maximal im Vergleich zum „Standartgolf“ einzuplanen. Interne Rechungen  gehen von 35.000 verkauften Autos jährlich aus, sollte denn das Cabrio in Serie gehen. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
Posted under Cabrio
Tags:

Comments (0)

Für den Tochterkonzern von VW ist der Cupra schon lange das, was der Golf GTI für die Wolfsburger ist. Auf der Basis der neuen Seat-Ibiza-Generation schicken die Spanier den Cupra mit einem 1,4-Liter-Benziner und 180 PS auf die Piste.

Seat Ibiza @UnitedPicuture

Seat Ibiza @UnitedPicuture

Schon auf den ersten Blick fällt es nicht schwer, den Seat Ibiza Cupra von seinem Serienkollegen zu unterscheiden. Große Lufteinlässe, ein Heckdiffusor, ein zentraler Endtopf und schmucke 17-Zöller sorgen für einen deutlichen Wiedererkennungswert.

Der Seat Ibiza Cupra: kleines Auto mit viel Leistung

Seine 180 PS hält der Cupra mit ESP, ABS, Traktionskontrolle und einem dynamischem Fahrwerk im Zaum. Der doppelt aufgeladene 1,4er TSI gibt seine Kraft moderat an ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe weiter.

Diverse Airbags, Berganfahrhilfe, Reifendrucksensor, viel Chrom, Easy-Entry-System, Sportsitze und dynamisches Kurvenlicht runden das Sportpaket „Cupra“des Seat Ibiza ab. Für runde 23.000 Euro ein ganz ordentliches Preis-Leistungs-Verhältnis für den Bocanegra-Sprössling.

Posted by Michael
Posted under Coupé
Tags:

Comments (0)
Page 2 of 3«123»