Captains Auto Fan Blog

von 0 auf 100 in 4,5s

Archive for the ‘Coupé’ Category

Der Ferrari 599 GTO wurde der Öffentlichkeit erstmals am 8. April auf der Auto China 2010 in Peking präsentiert. Laut Herstellerangaben soll er der schnellste Ferrari aller Zeiten sein, der eine Straßenzulassung besitzt. Die Stückzahl ist auf 599 Fahrzeuge limitiert.

Ferrari 599 Fiorano @flickr Mr. Littlehand

Ferrari 599 Fiorano @flickr Mr. Littlehand

Der Sechsliter-V12-Motor besitzt 493 kW (670 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Dabei beschleunigt er von Null auf 100 km/h in 3,35 Sekunden. Das Maximale Drehmoment des Motors liegt bei 620 Nm, bei einem Durchschnittsverbrauch von 17,5 Litern. Der Ferrari 599 GTO basiert auf den Ferrari 599XX und hat im Gegensatz zu diesem ein mattschwarzes Dach und zusätzliche Luftöffnungen, rund um die Radkästen und auf der Motorhaube. Sie sollen die Motor- und Bremsabwärme besser abführen. Die Spoiler wurden vorne und hinten erneuert. Zusammen mit dem neuen Diffusor sollen sie mehr Abtrieb geben. Übernommen wurde hingegen das Formel 1-Sechsgang-Getriebe. Dies soll Gangwechsel in nur 60 ms ermöglichen. Im Auto selbst versorgt ein “Virtual Race Engineer” den Fahrer mit allen nötigen Information und sorgt so für noch mehr Fahrspaß.

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Der Audi A4 ist ein Auto der Mittelklasse der Audi AG. Es ist zwischen dem Audi A3 und dem Audi A5 positioniert. Dieses Fahrzeug ist das meistproduzierte Fahrzeug des Unternehmens. 2007 lag es auf Platz 4 der deutschen Zulassungsstatistik.

Audi A4 flickr Michi1308

Audi A4 flickr Michi1308

Auf den davorliegenden Plätzen waren lediglich der VW Golf, der VW Passat und der 3er BMW. Der Audi A4 bedeutet engagiertes Fahren. Mit den vielseitigen und qualitativ hochwertigen Ausstattungen, wie Lederbezüge, Sportsitze, edle Dekoreinlagen im Innenraum, Individuallackierung dieses Autos und vielem mehr setzt man neue Maßstäbe.
Die Motoren im Audi A4 sind effizient, kraftvoll und fortschrittlich.

Die Auswahl aus einem exklusiven und hervorragend verarbeitetem Angebot ist riesig. Da bleiben kaum Wünsche offen. Das Design des Audi A4 ist ebenso grandios und betont seine Eleganz. Die lange Motorhaube lässt das Fahrzeug gestreckt erscheinen. Der kräftige Wagenkörper signalisiert sportliches Selbstbewusstsein. Es sind fast keine Grenzen gesetzt, um sich einen einzigartigen Audi A4 zu schaffen, der die eigene Persönlichkeit widerspiegelt. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
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Alfa 169 ist ein Sportwagen, der insgesamt 3 Türen besitzt und 2011 voraussichtlich auf den Markt kommt. Dieses Auto fährt nicht mehr mit GM Motoren, sondern mit Motoren, die von Ferrari geliefert werden.

Der Alfa 169 soll auf der Basis des Alfa 159 aufgebaut werden, wobei aber die Basis und der Radstand verlängert werden sollen. Antriebstechnisch soll es ihn als Allrad -Variante oder als Auto mit Vorderradantrieb geben. Außerdem wird das Selespeed Automatik Getriebe optional verfügbar sein und die PS Zahl soll zwischen 250 und 300 PS liegen.

Wer allerdings diese hohen Geschwindigkeiten nicht braucht, kann sich auch ein Auto mit einem 2L Zylinder kaufen. Ziel dieses Autobau ist es, den deutschen Autoherstellern Konkurrenz zu machen und ihnen eine Warnung auszusenden. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
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Der Audi A6 ist in insgesamt sieben Ausführungen erhältlich. Je nach Bedürfnis und Einsatzgebiet kann von der klassischen Limousine bis hin zum familienfreundlichen Avant das entsprechende Modell gewählt werden.

Besonders beeindruckend ist der sportlich angehauchte S6, welcher mit einem leistungsstarken 10-Zylinder-FSI®-Motor mit 435 PS glänzt. Der unverkennbare Singleframe wurde wie die markanten LED-Scheinwerfer geschickt in das bekannte Audi-Design integriert. Das Interieur besticht vor allem durch dynamische Eleganz mit besonders edler Verarbeitung. Die im S6 vorhandenen mit Alcantara-Leder überzogenen Sportsitze sind elektronisch beliebig verstellbar. Das Dreispeichen-Multifunktions-Sportlederlenkrad beim Audi A6 führt zudem die bewusst sportliche Linie fort.

Bevorzugt man jedoch das absolute Premiummodell, so ist die RS 6 Limousine die eindeutig richtige Wahl.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h in gerade einmal 4,5 Sekunden beweist dieses Modell einmal mehr seine sportliche Überlegenheit. Trotz dieser Kraft des 10-Zylinder-Biturbo-TFSI mit 580 PS geht der gewohnte Fahrkomfort nicht verloren.

Desweiteren besticht der RS 6 durch eine beeindruckende Serienausstattung. Neben der qualitativ hochwertigem BOSE Sourround Sound-Anlage finden sich zudem ein integrierter CD-Wechsler sowie eine Freisprechanlage.

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Der Opel Astra hat beim ADAC Crashtest insgesamt gute Werte erzielt, laut ADAC gehört er zur Spitzengruppe in seiner Klasse.

Opel Astra flickr lorentey

Opel Astra flickr lorentey

Beim Fahrer sind die Beine und der Hals mit einem sehr geringen Verletzungsrisiko davongekommen, der Kopf hat z.B. geringe Verletzungsrisiken. Lediglich der Brustbereich ging mit einem mittleren Verletzungsrisiko aus dem Test heraus, jedoch ist gerade dieser Bereich durch den Airbag geschützt.

Der Beifahrer hat die Sicherheit, beim Frontalcrah weniger Verletzungen zu erleiden. Hier übermittelte der Dummy beim Kopf und den Beinen ein sehr geringes Verletzungsrisiko, und der Brustbereich war gegenüber dem Fahrer nur einem geringen Verletzungsrisiko ausgesetzt. Read the rest of this entry »

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Kennen Sie schon den neuen Opel Astra 1.4 Turbo? Anfang Dezember 2009 kommt der neue Opel Astra 1.4 Turbo mit 140 PS auf den Markt.

Er soll dem VW Golf das Leben wieder etwas schwerer machen und Opel selbst ein Stück weit aus dem Sumpf ziehen. Der neue Opel Astra ist größer, deutlich hochwertiger verarbeitet und mit einem sparsameren Motor ausgestattet als sein Vorgänger. Sie haben vorn wie hinten spürbar mehr Platz. Dank optionaler Ergonomie-Sitze sitzen Sie auf den Vordersitzen sehr bequem. Auch auf den Rücksitzen haben Sie eine deutlich größere Knie- und Kopffreiheit. Zudem besticht der neue Opel Astra Read the rest of this entry »

Posted by Michael
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Mit dem kantig-dynamischen Audi A1 wollen die Ingolstädter trendgemäß das Premium-Kleinwagensegment erobern. Schmalhans war an der Entwicklung nicht beteiligt, der A1 versteht sich wie der Aston Martin Cygnet als Nobel-Flitzer.

Audi A1 flickr Socialisbetter

Audi A1 flickr Socialisbetter

Zum Produktionsstart im Frühjahr 2010 wird der versprochene Hybridantrieb im Audi A1 indes nicht verfügbar sein, den Viertürer mit VW Polo Bodengruppe befeuert wahrscheinlich zunächst der bekannte 1,4-Liter-TFSI-Benziner, was jedoch eher das obere Ende der Motorenpalette darstellen dürfte Der zusätzliche Elektromotor für den 3,99 m langen und 1,75 m schmalen A1 Sportback, bringt 27 PS und 150 Nm Drehmoment und Read the rest of this entry »

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Für den Tochterkonzern von VW ist der Cupra schon lange das, was der Golf GTI für die Wolfsburger ist. Auf der Basis der neuen Seat-Ibiza-Generation schicken die Spanier den Cupra mit einem 1,4-Liter-Benziner und 180 PS auf die Piste.

Seat Ibiza @UnitedPicuture

Seat Ibiza @UnitedPicuture

Schon auf den ersten Blick fällt es nicht schwer, den Seat Ibiza Cupra von seinem Serienkollegen zu unterscheiden. Große Lufteinlässe, ein Heckdiffusor, ein zentraler Endtopf und schmucke 17-Zöller sorgen für einen deutlichen Wiedererkennungswert.

Der Seat Ibiza Cupra: kleines Auto mit viel Leistung

Seine 180 PS hält der Cupra mit ESP, ABS, Traktionskontrolle und einem dynamischem Fahrwerk im Zaum. Der doppelt aufgeladene 1,4er TSI gibt seine Kraft moderat an ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe weiter.

Diverse Airbags, Berganfahrhilfe, Reifendrucksensor, viel Chrom, Easy-Entry-System, Sportsitze und dynamisches Kurvenlicht runden das Sportpaket „Cupra“des Seat Ibiza ab. Für runde 23.000 Euro ein ganz ordentliches Preis-Leistungs-Verhältnis für den Bocanegra-Sprössling.

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Ob nun Audi TT RS, Quattro oder der neue A8, dieser Tage überschütten die Ingolstädter uns mit Neuvorstellungen und Ausblicken auf neue Modellserien. Und es nimmt kein Ende. Im Juni kommt das Coupé Audi A7.

Audi A7

Audi A7

Wirklich in die Karten lässt sich Audi aber noch nicht schauen. Auf dem Genfer Autosalon 2009 sucht man den A7 wohl vergebens, aber in Detroit Anfang des Jahres wurde das „Sportback-Concept“ vorgestellt.

Und auch wenn Audi „bestreitet“, dass es sich hierbei um das neue Coupé handelt, so mag man doch glauben,  hier den neuen Audi A7 vor sich zu sehen und dass der Name der Studie, zum Glück, nur Etikettenschwindel sei.

Also angenommen, das neue Coupé hat wirklich sehr viel mit dem Sportback gemein, dann dürfte uns ein im Sommer ein echtes, wirklich durchdachtes und wesentlich günstigeres Coupé erwarten, bei dem man nicht nur eine gestreckte Karosserie über eine E-Klasse gestülpt hat. Der CLS lässt grüßen.

Der Audi A7 ist kein CLS mit vier Ringen auf dem Kühler

Nein, das Konzept ist hier wesentlich stimmiger. Langer Radstand, hohe Gürtellinie und schmale Fenster sprechen für ein Coupé in Reinform. Und fünf Türen sind inzwischen auch salonfähig. Das Coupé atmet geradezu Dynamik. Nichts wirkt hier deplatziert oder irgendwie künstlich gestreckt. Read the rest of this entry »

Posted by Michael
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Nimmt einen Gewinner der aktuellen Wirtschaftskrise, dann dürfte dies ohne Zweifel der Ingolstädter Autobauer Audi sein. Weder Entlassungen noch eine große Änderung der Produktpalette machen Schlagzeilen, stattdessen sorgen immer wieder neue und ästhetische Modelle für die mediale Aufmerksamkeit.

Audi TTS flickr Paul!!!

Audi TTS flickr Paul!!!

Mit Sicherheit eine Bereicherung dürfte dabei der neue Audi TTS sein, der eine kleine klaffende Lücke bei Audi schließen wird. Die ideale Kombination aus Coupé und Roadster auf der grundlegenden Basis des A3 wird mit 272 PS und einem 2,0-Liter-TFSI auf Deutschlands Straßen unterwegs sein.

Aber auch die anderen Eckdaten des Audi TTS können überzeugen. Mit rund 250 Km/h Spitzengeschwindigkeit und einer Zeit von 5,4 Sekunden von Null auf Hundert bleiben in Sachen Beschleunigung kaum Wünsche offen. Das Highlight des Ingolstädter ist jedoch das Doppelkupplungsgetriebe, das den Verbrauch auf Werte zwischen 8,2 und 8,4 Litern senken soll. Ist dieser Wert wirklich realistisch, könnte der TTS schnell zum Liebling der Massen avancieren, die allerdings rund 44.000 Euro für den neuen Audi berappen müssen.

Posted by Michael
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