Captains Auto Fan Blog

Der Chevrolet Volt ist wie sein weitestgehend baugleiches Schwestermodell Opel Ampera von einer Nachbesserungs- beziehungsweise Rückrufaktion betroffen. Grund dafür ist die Lithium-Ionen-Batterie.

Denn im Chevrolet Volt kann sie mehrere Tage nach schweren Unfällen, bei denen das in der Karosseriestruktur integrierte Kühlsystem für den Stromspeicher in Mitleidenschaft gezogen wurde, Brände auslösen. Herausgefunden wurde dies in den gründlichen Crashtests des US-amerikanischen Behörde National Highway Traffic Safety Administration. Privatpersonen kamen bislang nicht zu schaden.

In der Rückrufaktion des Chevrolet Volt werden folgende Modifikationen durchgeführt:

• Verstärkung eines bestimmten Teils der Volt-Sicherheitsarchitektur, Read the rest of this entry »
  

Der Audi e-tron Spyder, eine Studie offene Sportwagen-Studie mit Plug-in-Hybridantrieb, wurde im Oktober auf dem Automobilsalon Paris 2010 präsentiert. Das Audi Cabrio ist 406 cm lang, 181 cm breit und lediglich 111 cm hoch.

Im Audi E-tron Spyder sorgen ein Audi 3.0 TDI mit Biturboaufladung und 300 PS an der Hinterachse und zwei zusammen 64 kW leistende Elektromotoren an der Vorderachse für satten Vortrieb: In nur 4,4 Sekunden flitzt das Audi Cabrio auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h limitiert. Das Concept Car kann die 650 Nm Drehmoment des Selbstzünders und die insgesamt 352 Nm der beiden E-Motoren beim Beschleunigen kombinieren.

Allradspaß mit dem Audi e-tron

Beim 1.450 kg leichten Audi e-tron lässt sich die Längsdynamik durch gezielten Momenteneinsatz an den Vorderrädern verbessern, wovon auch die Querdynamik in Kurven profitiert. “torque vectoring” – die bedarfsgesteuerte Aufteilung vom Drehmoment zwischen linken und rechten Rädern an beiden Achsen – erlaubt ein hohes Maß an fahraktiver Präzision. Zur exzellenten Agilität vom Audi Spyder trägt neben diesem Read the rest of this entry »

Der letzte Carrera GTS war der für den Handel so umbenannte Porsche 904. Mit dem hat der neue 911 Carrera GTS nicht viel gemeinsam - außer Leistung satt!

Der 911 Carrera GTS feiert auf dem Pariser Automobilsalon seine Weltpremiere - noch kurz vor der baldigen Vorstellung vom 998 911. Wie der ebenfalls in Paris gezeigte 911 Speedster weist der Porsche 911 Carrera GTS die um 44 Millimeter breiteren Carrera 4-Karosserie der Allradmodelle mit breiterer Spur auf - allerdings leichtgewichtig und fahraktiv mit klassischem Heckantrieb. Mehr Leistung als im 911 Carrera S gibt es obendrein - beim neuen Boliden zerren 408 Sauger-PS an der Hinterachse. Das maximale Drehmoment beträgt unverändert 420 Nm, steht aber schon bei 4200 Touren zu Verfügung, um 200 früher als im Carrera S.

19-Zoll-Felgen mit Zentralverschluss am 911 Carrera GTS
Damit soll der neue 911 Carrera GTS das Bindeglied zwischen den natürlich beatmeten Elfer-Straßenversionen und dem Porsche GT3 darstellen. Dessen Rennsport-Image wird über 19-Zoll-Alufelgen im RS Spyder-Look mit Zentralverschluss Read the rest of this entry »

Der Ferrari 599 GTO wurde der Öffentlichkeit erstmals am 8. April auf der Auto China 2010 in Peking präsentiert. Laut Herstellerangaben soll er der schnellste Ferrari aller Zeiten sein, der eine Straßenzulassung besitzt. Die Stückzahl ist auf 599 Fahrzeuge limitiert.

Ferrari 599 Fiorano @flickr Mr. Littlehand

Der Sechsliter-V12-Motor besitzt 493 kW (670 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Dabei beschleunigt er von Null auf 100 km/h in 3,35 Sekunden. Das Maximale Drehmoment des Motors liegt bei 620 Nm, bei einem Durchschnittsverbrauch von 17,5 Litern. Der Ferrari 599 GTO basiert auf den Ferrari 599XX und hat im Gegensatz zu diesem ein mattschwarzes Dach und zusätzliche Luftöffnungen, rund um die Radkästen und auf der Motorhaube. Sie sollen die Motor- und Bremsabwärme besser abführen. Die Spoiler wurden vorne und hinten erneuert. Zusammen mit dem neuen Diffusor sollen sie mehr Abtrieb geben. Übernommen wurde hingegen das Formel 1-Sechsgang-Getriebe. Dies soll Gangwechsel in nur 60 ms ermöglichen. Im Auto selbst versorgt ein “Virtual Race Engineer” den Fahrer mit allen nötigen Information und sorgt so für noch mehr Fahrspaß.

Der Audi A4 ist ein Auto der Mittelklasse der Audi AG. Es ist zwischen dem Audi A3 und dem Audi A5 positioniert. Dieses Fahrzeug ist das meistproduzierte Fahrzeug des Unternehmens. 2007 lag es auf Platz 4 der deutschen Zulassungsstatistik.

Audi A4 flickr Michi1308

Auf den davorliegenden Plätzen waren lediglich der VW Golf, der VW Passat und der 3er BMW. Der Audi A4 bedeutet engagiertes Fahren. Mit den vielseitigen und qualitativ hochwertigen Ausstattungen, wie Lederbezüge, Sportsitze, edle Dekoreinlagen im Innenraum, Individuallackierung dieses Autos und vielem mehr setzt man neue Maßstäbe.
Die Motoren im Audi A4 sind effizient, kraftvoll und fortschrittlich.

Die Auswahl aus einem exklusiven und hervorragend verarbeitetem Angebot ist riesig. Da bleiben kaum Wünsche offen. Das Design des Audi A4 ist ebenso grandios und betont seine Eleganz. Die lange Motorhaube lässt das Fahrzeug gestreckt erscheinen. Der kräftige Wagenkörper signalisiert sportliches Selbstbewusstsein. Es sind fast keine Grenzen gesetzt, um sich einen einzigartigen Audi A4 zu schaffen, der die eigene Persönlichkeit widerspiegelt. Read the rest of this entry »

Alfa 169 ist ein Sportwagen, der insgesamt 3 Türen besitzt und 2011 voraussichtlich auf den Markt kommt. Dieses Auto fährt nicht mehr mit GM Motoren, sondern mit Motoren, die von Ferrari geliefert werden.

Der Alfa 169 soll auf der Basis des Alfa 159 aufgebaut werden, wobei aber die Basis und der Radstand verlängert werden sollen. Antriebstechnisch soll es ihn als Allrad -Variante oder als Auto mit Vorderradantrieb geben. Außerdem wird das Selespeed Automatik Getriebe optional verfügbar sein und die PS Zahl soll zwischen 250 und 300 PS liegen.

Wer allerdings diese hohen Geschwindigkeiten nicht braucht, kann sich auch ein Auto mit einem 2L Zylinder kaufen. Ziel dieses Autobau ist es, den deutschen Autoherstellern Konkurrenz zu machen und ihnen eine Warnung auszusenden. Read the rest of this entry »

Der Audi A6 ist in insgesamt sieben Ausführungen erhältlich. Je nach Bedürfnis und Einsatzgebiet kann von der klassischen Limousine bis hin zum familienfreundlichen Avant das entsprechende Modell gewählt werden.

Besonders beeindruckend ist der sportlich angehauchte S6, welcher mit einem leistungsstarken 10-Zylinder-FSI®-Motor mit 435 PS glänzt. Der unverkennbare Singleframe wurde wie die markanten LED-Scheinwerfer geschickt in das bekannte Audi-Design integriert. Das Interieur besticht vor allem durch dynamische Eleganz mit besonders edler Verarbeitung. Die im S6 vorhandenen mit Alcantara-Leder überzogenen Sportsitze sind elektronisch beliebig verstellbar. Das Dreispeichen-Multifunktions-Sportlederlenkrad beim Audi A6 führt zudem die bewusst sportliche Linie fort.

Bevorzugt man jedoch das absolute Premiummodell, so ist die RS 6 Limousine die eindeutig richtige Wahl.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h in gerade einmal 4,5 Sekunden beweist dieses Modell einmal mehr seine sportliche Überlegenheit. Trotz dieser Kraft des 10-Zylinder-Biturbo-TFSI mit 580 PS geht der gewohnte Fahrkomfort nicht verloren.

Desweiteren besticht der RS 6 durch eine beeindruckende Serienausstattung. Neben der qualitativ hochwertigem BOSE Sourround Sound-Anlage finden sich zudem ein integrierter CD-Wechsler sowie eine Freisprechanlage.

Der Opel Astra hat beim ADAC Crashtest insgesamt gute Werte erzielt, laut ADAC gehört er zur Spitzengruppe in seiner Klasse.

Opel Astra flickr lorentey

Beim Fahrer sind die Beine und der Hals mit einem sehr geringen Verletzungsrisiko davongekommen, der Kopf hat z.B. geringe Verletzungsrisiken. Lediglich der Brustbereich ging mit einem mittleren Verletzungsrisiko aus dem Test heraus, jedoch ist gerade dieser Bereich durch den Airbag geschützt.

Der Beifahrer hat die Sicherheit, beim Frontalcrah weniger Verletzungen zu erleiden. Hier übermittelte der Dummy beim Kopf und den Beinen ein sehr geringes Verletzungsrisiko, und der Brustbereich war gegenüber dem Fahrer nur einem geringen Verletzungsrisiko ausgesetzt. Read the rest of this entry »

Kennen Sie schon den neuen Opel Astra 1.4 Turbo? Anfang Dezember 2009 kommt der neue Opel Astra 1.4 Turbo mit 140 PS auf den Markt.

Er soll dem VW Golf das Leben wieder etwas schwerer machen und Opel selbst ein Stück weit aus dem Sumpf ziehen. Der neue Opel Astra ist größer, deutlich hochwertiger verarbeitet und mit einem sparsameren Motor ausgestattet als sein Vorgänger. Sie haben vorn wie hinten spürbar mehr Platz. Dank optionaler Ergonomie-Sitze sitzen Sie auf den Vordersitzen sehr bequem. Auch auf den Rücksitzen haben Sie eine deutlich größere Knie- und Kopffreiheit. Zudem besticht der neue Opel Astra Read the rest of this entry »

Mit dem kantig-dynamischen Audi A1 wollen die Ingolstädter trendgemäß das Premium-Kleinwagensegment erobern. Schmalhans war an der Entwicklung nicht beteiligt, der A1 versteht sich wie der Aston Martin Cygnet als Nobel-Flitzer.

Audi A1 flickr Socialisbetter

Zum Produktionsstart im Frühjahr 2010 wird der versprochene Hybridantrieb im Audi A1 indes nicht verfügbar sein, den Viertürer mit VW Polo Bodengruppe befeuert wahrscheinlich zunächst der bekannte 1,4-Liter-TFSI-Benziner, was jedoch eher das obere Ende der Motorenpalette darstellen dürfte Der zusätzliche Elektromotor für den 3,99 m langen und 1,75 m schmalen A1 Sportback, bringt 27 PS und 150 Nm Drehmoment und Read the rest of this entry »